" Come deve essere regolato il telaio? ', ' Qual è la pressione ideale delle gomme per una bici?' o 'Come faccio a spurgare i freni della bici?' Trovare la giusta configurazione della bici per il trail non è così facile e richiede pratica. Abbiamo chiesto di te alla leggenda della MTB di Salisburgo, stevefuckingschneider , e ti abbiamo dato spunti interessanti e consigli sulla bici di Stevie Schneider 🤙

Stevie Schneider, quanto spesso spurghi i freni a stagione?

"Non posso davvero rispondere a questa domanda di per sé. Questo dipende davvero. Di solito spurgo i freni in questo modo una volta al mese. Uso i freni Shimano e se hai meno pastiglie dei freni sulle ganasce, l'olio affonda e il punto di pressione si avvicina al manubrio. Mi piace il punto di pressione relativamente all'esterno, quindi spesso rabbocco l'olio e li spurgo regolarmente. È anche molto facile con la mia frenata.

E quale gomma usi nel fango e quale in condizioni molto asciutte?

“Quando correvo, facevo grandi differenze nella scelta delle gomme. Ma ora non corro più e non cambio più le gomme e guido sempre le stesse gomme in tutte le condizioni." 😉

Che pressione di pneumatici usi normalmente?

"Varia, a seconda che io salti alla grande o meno. Quando faccio grandi salti, ho 3,5 bar all'interno. Quando vado in discesa normalmente, ho da 1,8 a 2,2 bar. A seconda di quanto è incline la pista per una gomma a terra. Il più delle volte ho circa 2 bar all'interno e 3,5 bar per i salti, perché per questo serve la massima velocità”.

Stevie Schneider, una domanda a cui i corridori di downhill sono molto interessati: com'è il tuo ammortizzatore? Guidi i tuoi ammortizzatori stretti o morbidi?

“Dipende se guido in discesa o da qualche altra parte, ad esempio al Freeride Fiesta o ai Flat Out Days in Slovenia. Di solito guido con un abbassamento del 15% e relativamente stretto e non particolarmente veloce perché non ho pedali automatici. Se sto pianificando salti più grandi, corro con la massima pressione nell'ammortizzatore. Sono 300PSI nell'ammortizzatore Fox e compressione a bassa velocità / alta velocità completamente chiusa e massima dura e il rimbalzo relativamente lento in modo che non salti via. Ne hai bisogno per i salti, in modo da poter saltare così lontano. Ero solito guidare con una scossa d'aria. Ma a volte li strappavo. Ecco perché ora sto passando allo smorzamento primaverile, perché penso che possa resistere di più. Ho una forcella ammortizzata molto rigida perché giro molto sulle braccia e sulla gomma anteriore. In generale, il telaio è progettato per un pilota di 85/90 kg. Peso 70 kg".

Adatti davvero la tua sospensione al percorso ?

“Tutto dipende dal fatto che io pianifichi salti lunghi, generalmente salto molto o voglio correre veloce. Poi lascio uscire o entrare l'aria. Se guido solo in discesa, cambio relativamente poco la pressione nella forcella”.

Che tipo di pedali hai effettivamente sulle bici da enduro e downhill?

“Quando correvo, pedalavo sempre con i pedali clip. Questo ti rende più veloce e puoi tirare la bici sopra i tuoi piedi. Dato che in realtà ho fatto solo freeride, guido solo con pedali piatti. Non puoi quindi fare trucchi con i piedi con esso. Questo rende il tutto più divertente e sciolto. Anche i pedali flat si adattano meglio al mio stile di guida.”

Stevie Schneider: Parafango sì o no?

"A volte sì e a volte no. In realtà non l'ho mai indossato in questa stagione :D Se ne uso uno, prenderò il Tire Fire 5000 da Super Logos in America. In realtà preferisco guidarla.

Quale altra attrezzatura non dovrebbe mancare quando si pedala?

“Chiaramente: casco, occhiali, ginocchiere e, per me, cavigliere sono molto importanti. Se manca una delle cose, di solito sono piuttosto seccato e non riesco a concentrarmi completamente sul ciclismo." 😀

Qual è stato il danno peggiore che hai subito a causa di un incidente in bicicletta?

“Ho spezzato completamente i telai e le forcelle ammortizzate, e ho storto pneumatici e cerchioni. Ma devo davvero dire che sono molto contento del materiale con cui sto guidando ora. RAAW , Pancho e e*tredici . non li rompi quasi mai a meno che non lanci qualcosa nel bosco. Ma se cadi, dovresti essere al sicuro con il materiale che uso.” 😊

Un'ultima domanda: Stevie Schneider: e-bike - da che età sono accettabili?

“In realtà penso che le e-bike siano accettabili per persone di tutte le età, soprattutto se si ha una disabilità. Ma quello che non mi piace sono le e-bike per bambini. Quando ripenso alla mia infanzia, è sempre stato affascinante per me poter essere il mio motore e penso che attualmente si stia perdendo. Ma se i genitori possiedono e-bike e vanno in bicicletta con i bambini, allora ovviamente anche i bambini hanno bisogno di una e-bike perché altrimenti non sarebbero in grado di tenere il passo, e penso che sia un peccato. Penso che la salita sia solo una parte di esso e se è faticoso, allora te lo meriti. Ecco perché posso dire che penso che le e-bike siano fantastiche e mi sono divertito molto con loro, ma il tipo di divertimento si interrompe quando si tratta di bambini.

Vorresti altri trucchi per la bici di Stevie Schneider?

Se non ne hai avuto abbastanza dei consigli e degli approfondimenti sulla bici di steviefuckingschneider , dovresti fermarti alla nostra intervista. Qui troverai ulteriori consigli e informazioni entusiasmanti dal percorso cobra da Salisburgo. 🤙

Crediti: Florian Dorn