Veiligheid eerst: beveiligingsfuncties in freerids
Ongeacht de concurrentie, klasse en het gebied, de beveiligingsapparatuur is een must voor elke rijder. Om je weg in het achterland te vinden, is het belangrijk om vertrouwd te raken met de site en de sneeuw. Bovendien zijn de juiste technologie en de apparatuur essentieel voor freeriden. In onze post leert u alles over correcte apparatuur en hoe u zich het beste kunt voorbereiden op freerids. Aan de bijdrage aan beveiliging bij Freerids.
Beveiliging in de Freeride World Tour
Het onderwerp beveiliging is ook erg belangrijk in de FWT. De FWT CEO Nicolas Hale-Woods legt uit in een verklaring dat beveiliging in de FWT erg belangrijk is: "Veiligheid is de nummer één prioriteit voor Freeride World Tour. Onderwijs is het eerste en belangrijkste aspect van bergveiligheid. " Tijdens de Freeride World Tour zijn de atleten verplicht om zowel een helm als een achterbeschermer te dragen bij de evenementen en een LVS -apparaat, een schop en een sonde te dragen. Bovendien moet de rijder van de FWT nog steeds een lawine -airbag dragen. De veiligheidsuitrusting is niet alleen belangrijk als onderdeel van de Freeride World Tour. Zelfs als u in uw vrije tijd in het achterland reist, maken de beveiligingsfuncties deel uit van de standaardapparatuur. De NAKED Optics Ruiter Michi Strauss (FWT -kwalificaties) vertelde ons wat niet zou moeten ontbreken in de freerides en altijd in de rugzak is:
"Pieps -apparaat, schop en sonde zijn er altijd. Ik rijd eigenlijk altijd met een airbag -rugzak. Ik heb de piepjetforce. Het is erg cool omdat je de grootte kunt variëren. Dan heb ik ook een Piwag -zak, een EHBO -set en een kleine telescoop. Dit helpt om een actie te verkennen."
Waarom kunnen de freeriden zo gevaarlijk zijn in het veld?
Zelfs als je een ervaren rijder in diepe sneeuw bent en talloze keren de berg af rijdt, is er altijd een bepaald risico op freerids. Routes en de respectieve apparatuur kunnen worden geselecteerd en zelf worden beïnvloed - de natuur en de helling zijn dat echter niet. Daarom is de voorbereiding op freerids de ultieme. Dit omvat niet alleen het huidige weersvoorspelling en het lawineverslag, maar ook fysieke fitheid. Snel reageren, basisuithoudingsvermogen en coördinatie zijn erg belangrijk in het achterland. Als u fysiek in de juiste vorm bent, kunt u zich meer concentreren op de buitenste invloeden op de berg en het risico minimaliseren.
💡 NAKED Optics Insider tip 💡
Huidige Europese lawines kunnen Je belt hier.
Freerids in het gebied: wat moet ik in noodgevallen doen?
Het feit is, hoe ervaren je ook bent, elke freerider kan een opzettelijke situatie komen. Het is belangrijk om zich correct te gedragen. We hebben de Oostenrijkse freeride -specialisten Michi Strauss Gevraagd of hij ooit in een opzettelijke situatie is gekomen en hoe hij in een dergelijke situatie kan vertrekken:
"Ja, ik ben absoluut in een moeilijke situatie gekomen. Freeriden zijn een risicosport. Vooral door lawines en de rotsen kunnen altijd gebeuren. Je probeert nog steeds het risico te minimaliseren, maar berggidsen en ski -leiders kunnen altijd gebeuren. Er is altijd een restrisico.
🎆 Je wilt meer over Michi Strauss ervaring? Kijk dan in dit bericht. 🎆
Credits: Didi Körbler