La sicurezza prima di tutto: caratteristiche di sicurezza per il freeride
Indipendentemente dalla competizione, dalla classe e dall'area, l'equipaggiamento di sicurezza è un must per ogni ciclista. Familiarizzare con il terreno e la neve è importante per navigare nel backcountry. Inoltre, la tecnica e l'attrezzatura giuste sono essenziali per il freeride. Nel nostro articolo imparerai tutto sull'attrezzatura giusta e su come prepararti al meglio per il freeride. Vai all'articolo sulla sicurezza durante il freeride.
Sicurezza nel Freeride World Tour
Anche il tema della sicurezza è molto importante nel FWT. Il CEO di FWT Nicolas Hale-Woods spiega in un comunicato che la sicurezza è molto importante nel FWT: " La sicurezza è la priorità numero uno per il Freeride World Tour. L'educazione è il primo e più importante aspetto della sicurezza in montagna." Al Freeride World Tour, gli atleti sono obbligati a indossare sia il casco che il paraschiena durante gli eventi e a portare con sé un ARVA, una pala e una sonda. Inoltre il I ciclisti FWT devono ancora indossare un airbag da valanga, ma l'equipaggiamento di sicurezza non è importante solo nel contesto del Freeride World Tour. Anche se trascorri il tuo tempo libero nel backcountry, le caratteristiche di sicurezza fanno parte dell'equipaggiamento standard. Il rider di ottica Michi Strauss (FWT Qualifier) ci ha raccontato di cosa non può assolutamente fare a meno quando fa freeride e cosa ha sempre nello zaino:
“Il cicalino, la pala e la sonda sono sempre con noi. Viaggio sempre con uno zaino airbag. Ho il segnale acustico JETFORCE. È davvero bello perché puoi variare le dimensioni. Ho con me anche una borsa Piwag, un kit di pronto soccorso e un piccolo telescopio. Ciò aiuta enormemente a esplorare una linea. A volte ho con me anche una action cam, qualche snack e ovviamente un Nocco”.
Perché il freeride fuoristrada può essere così pericoloso?
Anche se sei un ciclista esperto nella neve profonda e sei sceso dalla montagna innumerevoli volte, c'è sempre un certo rischio con il freeride. I percorsi e la rispettiva attrezzatura possono essere selezionati e influenzati da se stessi - la natura e la pendenza, tuttavia, no. Pertanto, la preparazione è il massimo quando si tratta di freeride. Ciò include non solo il bollettino meteorologico attuale e il bollettino delle valanghe, ma anche la forma fisica. Reazioni rapide, resistenza di base e coordinazione sono molto importanti nel backcountry. Se sei fisicamente nella forma giusta, puoi concentrarti maggiormente sugli influssi esterni sulla montagna e ridurre al minimo il rischio.
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Freeride fuoristrada: cosa fare in caso di emergenza?
Il fatto è che, non importa quanto tu sia esperto, ogni freerider può trovarsi in una situazione pericolosa. È importante comportarsi correttamente. Abbiamo chiesto allo specialista austriaco di freeride Michi Strauss se si è mai trovato in una situazione precaria e come fare affidamento su di sé in una situazione del genere:
“Sì, mi sono sicuramente trovato in una situazione difficile prima. Il freeride è uno sport ad alto rischio. Qualcosa può sempre succedere, soprattutto a causa delle valanghe e delle rocce. Tuttavia si cerca di minimizzare il rischio, ma gli errori possono sempre capitare alle guide alpine e alle guide di sci. C'è sempre un rischio residuo. L'anno scorso, ad esempio, eravamo in viaggio in 6. 3 di noi erano maestri di sci e guide di sci statali, 1 persona era con la commissione valanghe. Abbiamo comunque innescato una lastra di neve. Per fortuna non è successo niente perché ci siamo tenuti a distanza sufficiente e la tavola mi è caduta sotto. Con una cosa del genere, è semplicemente importante che chiamiamo il servizio di soccorso alpino e diciamo loro che è successo, ma nessuno è stato seppellito, per risparmiare il disturbo ai servizi di emergenza".
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Crediti: Didi Koerbler