Als je in de winter skiën of snowboarden, kun je ze overal op de hellingen zien: de hellingen of helling pest. Zorg ervoor dat de sneeuwbedekking op de hellingen optimaal is voorbereid en de skiërs en snowboarders de beste omstandigheden vinden. Maar wie zijn de mensen die deze indrukwekkende machines bedienen en hoe werken ze? We vroegen Pistenbully -chauffeurs Lukas en ontvingen een aantal interessante achtergrondinformatie. Meer informatie in dit blogartikel en kijk achter de schermen met ons. 🔥✨
Training en taken van een pestdrivere pestershellingen
📝 NAKED Optics: Welke training heb je nodig om als hellingen te werken?
👉 Lukas: "Je hebt eigenlijk geen speciale training nodig om een helling voor te bereiden. Je moet echter een bepaald gevoel van sneeuw zijn en vooral geen angst voor koud, nat en nachtwerk. Het is ook belangrijk dat je een gevoel hebt voor de site, een technisch begrip en vreugde in het werk. Dan werkt het goed om als een helling te werken."
📝 NAKED Optics: Welke taken en activiteiten zijn uw baan?
👉 Lukas: Verschillende werk zijn te wijten aan het werkgebied van de baan. Het is natuurlijk belangrijk voor sneeuw, die in de zomer begint. Hiervoor zijn verschillende machines vereist. Er zijn ook bestaande sneeuwproducenten zoals stormkanonnen en lansen die het hele jaar door in het gebied staan. Dit wordt gevolgd door de basis sneeuw. Hier wordt een eenvoudige sneeuwdeken gegenereerd zodat de helling vervolgens verder kan worden gesneeuwd of mevrouw Holle de hellingen sneeuwde 😉. Dit is een ruwe samenvatting van hoe sneeuwt. Als hellingen heb je dan de taak om de kunstmatige sneeuw in de herfst te verplaatsen en te beperken. De sneeuw wordt overal aangebracht. Als gevolg hiervan moeten de sneeuwmassa's worden verzorgd voor skiërs en gasten. Als hellingen wil je een prachtige hellingen creëren zodat iedereen zal genieten. Regelen en voorbereiden zijn grotendeels de belangrijkste taken.
Werken in de sneeuw: een typische werkdag voor hellingen rups chauffeurs
📝 NAKED Optics: Hoe ziet een gewone werkdag er dan uit in de winter?
👉 Lukas: De werkdag hangt natuurlijk af van het weer. Ik begin meestal in de middag om 16.00 uur. Vervolgens worden de machines eerst gecontroleerd en worden kleine dingen zoals het reinigen, het controleren van de olievorm en het waterniveau gedaan. Natuurlijk moet je ook controleren of je genoeg tank hebt. Als het apparaat klaar is om te gaan en de ruiten schoon zijn, gaat het naar de voorlopige discussie. Hier wordt besproken wie wat te doen heeft en wie aanneemt welke taken. Om 17:30 uur We gaan allemaal samen uit. Slope Care is hier natuurlijk bijzonder belangrijk. Op een later uur, om middernacht, zijn de meeste van hen ruwweg afgewerkt met hun taken. We bespreken dan opnieuw en verduidelijken wie er nog meer te doen moet zijn en of er iets speciaals moet worden gedaan. Om 2:00 uur gaan we terug om bij te tanken en weer te gaan zitten. We drinken soms een bier na het werk 😉 Na 12 uur eindigt de werkdag gemiddeld.
📝 NAKED Optics: Hoeveel hellingen van hellingen heeft een skigebied eigenlijk?
👉 Lukas: Dat is heel anders. In het skigebied waar ik momenteel aan het werk ben, hebben we 9 hellingen die elke dag rijden en een apparaat voor het park, d.w.z. in totaal tien apparaten. Dan hebben we een paar kleinere apparaten. Daarvoor werkte ik in een skigebied waar we 33 apparaten hadden. Het hangt altijd af van de grootte van het skigebied.
Piste voorbereiding in detail: dit is hoe de perfecte hellingen voor skiërs en snowboarders zijn gemaakt
📝 Ook Michael von "Helden van de nacht" heeft ons interessante inzichten voor voorbereiding verteld.
👉 Michael: Hoeveel werk en tijd de voorbereiding is van nature afhankelijk van de respectieve dag van skiën. Als de ski -helling erg bult is achtergelaten, moet je de hellingen vaker en intensiever verwerken voor de volgende dag. Hier moet je eerst de sneeuw inbrengen, de hellingen effenen en ze vervolgens eerst voorbereiden. Kortom, je probeert te eindigen tussen 23.00 uur. en 1 uur 's ochtends, afhankelijk van de grootte van het skigebied, heb je op dit moment meer of minder hellingen nodig om te eindigen.
💡 Goed om te weten: 💡 Een helling is altijd gesloten buiten de bedrijfsuren, tenzij het mogelijk is om nacht te rennen. Dus als je 's nachts op de hellingen bent of een tournee gaat, ga je niet alleen in gevaar, maar schendt je ook de regels. Het hellingslot is meestal van toepassing tussen 17.00 uur. tot 8 uur 's ochtends
The Art of Piste Preparation: Creëer perfecte piste -omstandigheden
📝 NAKED Optics: Eindelijk: Lukas, wat is de perfecte ski -helling voor jou?
👉 Lukas: De combinatie van een plat oppervlak, een geweldig spoor met kleine golven zodat de skiër goed kan rijden en natuurlijk geen ijskappen. Hoe de hellingen perfect voor te bereiden, iedereen heeft zijn eigen geheim. Voor mij is verslaving aan perfectie het geheim van de perfecte hellingen, namelijk om elke dag het maximum uit de hellingen te halen.
Op dit moment willen we Lukas en Michael bedanken voor de opwindende inzichten en informatie over het beroep als stuurprogramma voor hellingsapparatuur. Zorg ervoor dat u op de startpagina van de "Helden van de nacht" Over en luister naar je nieuwe Lied "Bullyfohra" En krijg nog meer interessante inzichten van de twee.
Credits: Foto door Patrick T'Kindt op Unsplash